Automotive V Belt av13

Automotive V Belt av13

• Egenskaper och fördelar

1. Världsklassteknik för bältevinkontroll, garanterar den smidiga operationen.
2. Gjutna bottenänder, kraftigt förbättrad bältesflexibilitet.
3. Extraordinär stark polyesterspänningsledning, kontrakt när de värms upp för att hantera sträckan.
4. Särskilt toppväv, bra vid värme- och oljeständighet.

• V-bälte

1. Överföringsstrukturen ska vara lämplig för installation och byte av v-bälte.
2. Vid horisontell eller nära horisontell bältesdrivning ska bältets täta sida vara längst ner och den lösa sidan ska vara på toppen, vilket kan öka omslagsvinkeln hos stora och små remskivor.
3. När flera V-BELTS-enhet, för att undvika ojämn lastfördelning av varje kilrem, bör längden på kilremmen på samma bältesskiva matchas. Alla bälten måste bytas ut samtidigt.
4. Vanligt v-bälte och smalt kilrem ska inte blandas i samma överföringsanordning.
5. V-bältet är vanligtvis oändligt ringbälte, för att underlätta installationen, ska axelavståndet och förspänningen justeras. För enheter utan spännhjul bör bärläget för en av axlarna kunna röra sig längs bälteslängden.

Installera metod för överföringsbälte

När du byter ut ett bälte eller installerar ett bälte i ett nytt redskap, följ dessa steg:

1. 1. Stänga av utrustningen, lossa bultarna, ta bort bältet: stäng av strömmen, ta bort skyddskåpan. Lossa bultarna på piedestalen, så att motorn kan flytta fram och tillbaka. Page Motor, ta bort bältet från Puply.
2. 2. Kontrollera det gamla bältet och remskivorna: Kontrollera om det är onormalt slitage på det gamla bältet för att bekräfta underhållet av växeln, kontrollera om det finns sprickor eller brott i remskivan. Om det är Slitna för mycket, du måste byta ut remskivan.
3. 3. Kontrollera övriga komponenter, rikta in pullys: Kontrollera andra komponenter i växeln, såsom symmetri, slitage och smörjning av lagren och bussningar, för att säkerställa att remskivorna parallellt med varandra.
4. 4. Jag är stansar det nya bältet: Lokalera bältet på drivmak, vrid pulslys långsamt för att underlätta installationen.
5. 5. Kontrollera bältesspänningen: Dra åt växelcentret, Hand-vrid körhjulet för några varv. Kontrollera om bältesspänningen är ca O priate med en spänningsmätare.
6. 6. Felsökning och justering, smörj korrekt: Starta växeln, kör under full belastningsförhållanden. Håll på att se om någon onormal vibration, buller inträffar i idrifttagningsprocessen. Skicka ner utrustningen efter att ha kört en tid och heck värmekondens I tioner av lager och motor. Tooo het mea n s för tight tio s jon eller lager asymmetri, eller smörjning är inte korrekt. Stoppa felsökning När bältet är helt konsekvent med pullspåren, kontrollera och justera spänningen till rekommenderat värde.

• Med fokus på högkvalitativa bälten ägnar Acron sig för att leverera globala kunder med utestående kostnadsresultatbälten och perfekt eftermarknadsservice. Produkter kan anpassas enligt kraven och proven. Om du har speciella krav, vänligen kontakta oss och vi kommer att försöka tillfredsställa dina behov.